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　　3月28日，備受矚目的小米汽車(chē)發(fā)布會(huì )如期而至，小米SU7正驚艷亮相，21.59萬(wàn)元的起售價(jià)，讓雷軍獲得了“雷神”的新稱(chēng)號。

　　而在同一天里，“深圳A(yíng)I第一股”云天勵飛也邁出了革命性的一步，打響了大模型【平民化】的第一槍。

　　28日，云天勵飛舉辦AI大模型產(chǎn)品發(fā)布會(huì )，正式發(fā)布“深目”AI模盒。據了解，該產(chǎn)品能夠做到“3個(gè)90%”：覆蓋場(chǎng)景超過(guò)90%、算法精度超過(guò)90%，使用成本降低90%，解決大模型在場(chǎng)景落地最后一公里的問(wèn)題，幫助更多中小企業(yè)客戶(hù)輕松使用大模型。

　　圖源：云天勵飛

　　在過(guò)去的這一年多里，AI大模型發(fā)展如火如荼，在全球范圍內掀起了一場(chǎng)AI技術(shù)“狂飆”新浪潮，更廣范圍、更深層次地影響著(zhù)人們的經(jīng)濟發(fā)展和生產(chǎn)生活方式變革。

　　發(fā)布會(huì )上，云天勵飛董事長(cháng)兼CEO陳寧博士提到：“未來(lái)3年，全球80%的企業(yè)都將使用大模型?！?/p>

　　然而，隨著(zhù)這一革命性機遇的降臨，行業(yè)也同樣遭遇著(zhù)大模型發(fā)展初期所面臨的多重挑戰。其中，最顯而易見(jiàn)的挑戰就是訓練大模型的成本問(wèn)題。訓練專(zhuān)屬大模型需要消耗大量的算力，資金投入達到了成百上千萬(wàn)級，而這筆高昂的投入是絕大多數企業(yè)難以承擔的。

　　在這場(chǎng)AI大模型技術(shù)的盛宴中，如何才能真正地把AI普惠化落地到實(shí)處？

　　于是，為了能夠讓大模型“平民化”，成為人人都可用的產(chǎn)品，云天勵飛推出了“深目”AI模盒。

　　據了解，這款售價(jià)在千元級、用單手就能托起的“深目”AI模盒，搭載了云天勵飛自研大模型邊緣訓推芯片DeepEdge10 Max和自研多模態(tài)大模型“云天天書(shū)”，具備算法邊緣側在線(xiàn)學(xué)習能力的，能夠做到“3個(gè)90%”，讓人人都能夠根據自身場(chǎng)景需求，利用大模型能力，訓練出可實(shí)戰應用的算法，讓大模型唾手可得。

　　而之所以能夠實(shí)現3個(gè)90%，關(guān)鍵還在于云天勵飛的核心能力——“算法芯片化”。為了把大模型變“小”，云天勵飛用時(shí)一年進(jìn)行了兩大技術(shù)攻關(guān)，一是自研大模型推理芯片DeepEdge10；二是自研多模態(tài)大模型“云天天書(shū)”

　　“深目”AI模盒的算力基礎，來(lái)源于2023年云天勵飛推出的14nm Chiplet大模型訓推芯片DeepEdge10 Max。據悉，該芯片采用了自主可控的國產(chǎn)工藝，內含國產(chǎn)RISC-V核，支持大模型推理部署。依托自研芯片DeepEdge10創(chuàng )新的D2D chiplet架構打造的推理平臺，已適配并可承載SAM CV大模型、Llama2等百億級大模型運算，可廣泛應用于A(yíng)loT邊緣視頻、移動(dòng)機器人等場(chǎng)景。

　　“深目”AI模盒的大模型能力，則來(lái)源于云天勵飛自主研發(fā)的多模態(tài)大橫型“云天天書(shū)”。云天天書(shū)大模型包含語(yǔ)言大模型、多模態(tài)大模型等不同系列，在C-Eval、CMMLU等權威測試中多次獲得第一，并于去年正式通過(guò)中央網(wǎng)信辦備案。云天天書(shū)1.0版本于2023年初正式推出，至今已完成3個(gè)版本的迭代，預計今年6月將迭代4.0 V版本。

　　以云天天書(shū)為底座，云天勵飛能夠與生態(tài)合作伙伴完成預訓練場(chǎng)景算法，再將預訓練算法提供給廣大中小企業(yè)用戶(hù)，中小企業(yè)客戶(hù)可根據自身場(chǎng)景需求，在邊緣端完成算法微調。由于大模型具備泛化和學(xué)習的能力，客戶(hù)部署算法后，大模型還能夠不斷根據現實(shí)應用場(chǎng)景情況，在線(xiàn)學(xué)習、優(yōu)化算法，不斷提升算法精度。

　　“深目”AI模盒不僅僅是“壓縮”了大模型和芯片能力的一款全新產(chǎn)品，更是把云天勵飛大模型通過(guò)算法芯片化能力平臺“硬件化”的一次重要嘗試。把復雜的技術(shù)通過(guò)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品提供給用戶(hù)，讓用戶(hù)可以零學(xué)習成本，快速訓練出自己需要的算法。

　　從2014年成立至今，云天勵飛一直堅持將AI技術(shù)與物理世界相結合，這也是云天勵飛從成立之初自研芯片的重要原因。芯片是AI與物理世界的連接器，AI通過(guò)芯片為實(shí)體賦能，物理世界的數據又通過(guò)芯片反哺AI，推動(dòng)AI進(jìn)步發(fā)展。

　　陳寧博士表示，“AI商業(yè)化發(fā)展有三個(gè)階段：AI方案化、AI運營(yíng)化、AI產(chǎn)品化。”

　　在A(yíng)I方案化階段，AI企業(yè)主要通過(guò)項目制滿(mǎn)足不同垂直領(lǐng)域客戶(hù)需求，通過(guò)不斷積累行業(yè)認知和數據，AI技術(shù)實(shí)力不斷增強，并形成具備越來(lái)越強的泛化能力AI平臺，企業(yè)也得以開(kāi)啟AI運營(yíng)業(yè)務(wù)。而最終，所有的技術(shù)都需要通過(guò)物理實(shí)體賦能，因此AI最終必須走向產(chǎn)品化。

　　圖源：云天勵飛

　　云天勵飛業(yè)務(wù)發(fā)展路徑也沿著(zhù)這條路徑展開(kāi)。在A(yíng)I方案化方面，云天勵飛在警務(wù)、城市治理、智慧交通、人居生活等領(lǐng)域打造諸多標桿項目，并且在低空經(jīng)濟、智慧教育等創(chuàng )新領(lǐng)域持續展開(kāi)探索?；谠诖罅啃袠I(yè)的落地經(jīng)驗，云天勵飛已形成數據運營(yíng)、新能源運營(yíng)平臺，走向AI運營(yíng)化。如今，云天勵飛還逐步走向AI產(chǎn)品化。

　　去年，云天勵飛與華為昇騰聯(lián)合推出天舟大模型訓推一體機；如今又推出面向邊緣訓推場(chǎng)景的“深目”AI模盒。此外，云天勵飛還通過(guò)資本紐帶，進(jìn)軍智能穿戴和機器人等硬件領(lǐng)域，形成日益完善的大模型產(chǎn)品體系。

　　總之，從AI方案化、AI運營(yíng)化再到AI產(chǎn)品化，云天勵飛一直在致力于做物理世界的“解碼者”，通過(guò)算法芯片化的能力，為“無(wú)形”的技術(shù)和“有形”的世界構建通道，讓AI不僅僅是一個(gè)在虛擬世界的工具，而是轉化為物理世界的生產(chǎn)力。

來(lái)源：云天勵飛

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